GxF denuncia que Sa Unió oculta informació sobre les obres il·legals a l’hotel Sunway Punta Prima

Gent per Formentera (GxF) denuncia que el govern de Sa Unió oculta informació sobre les obres il·legals que s’han executat a l’hotel Sunway Punta Prima durant els dos últims hiverns.

GxF considera molt greu que "l’equip de govern no facilita a l’oposició la documentació sol·licitada sobre unes actuacions urbanístiques que afecten un establiment turístic i sobre les quals ja existeixen antecedents d’irregularitats".

Segons el partit insularista l'11 de febrer de 2025 van sol·licitar formalment formalment còpia de l’expedient urbanístic de les obres de reforma a l’hotel Sunway Punta Prima, així com la inspecció urbanística d’aquestes obres. La resposta del Consell va ser que “no consta a l’àrea d’urbanisme expedient iniciat i finalitzat de sol·licitud de llicència urbanística en l’emplaçament indicat, a data de la petició”.

Enguany, davant l’execució de noves obres de reforma al mateix establiment, GxF va tornar a presentar, l’11 de març, una nova sol·licitud d’informació. En concret, es va demanar còpia de l’expedient urbanístic que emparàs les obres actuals, la inspecció urbanística de les actuacions en curs i còpia dels expedients de disciplina urbanística, sancionadors o de restabliment de la

legalitat relatius a les obres executades l’any passat.

Dos mesos després, el govern de Sa Unió continua sense respondre aquesta petició, tot i que el Reglament Orgànic del Consell obliga l’equip de govern a contestar les sol·licituds de documentació dels grups polítics en un termini màxim de 15 dies hàbils.

Preguntes al ple

Davant aquest silenci, GxF va formular dues preguntes de control a l’equip de govern en el passat ple ordinari d’abril. De la resposta genèrica i parcial donada per Sa Unió es desprèn que, durant els dos darrers anys, s’han executat obres sense la corresponent llicència urbanística a l’hotel Sunway Punta Prima i que hi ha oberts expedients de restabliment de la legalitat urbanística.

Aquests fets exigeixen explicacions immediates. El Consell no pot actuar amb opacitat davant unes obres il·legals en un establiment turístic. Si hi ha expedients oberts, el govern ha d’explicar què ha passat, quines obres s’han executat, en quina situació es troben i quines mesures s’han adoptat.

GxF exigeix al govern de Sa Unió que faciliti de manera immediata tota la documentació sol·licitada, que respongui amb concreció del resultat de les inspeccions urbanístiques i que exerceixi amb diligència les seves funcions d’inspecció i disciplina urbanística.

Segons GxF davant les infraccions urbanístiques, el Consell ha d’actuar amb el mateix rigor

amb tothom. La defensa del territori i el compliment de la legalitat no poden dependre de qui sigui el promotor de les obres.

Traumatisme cranioencefàlic per agressió homòfoba a Formentera

La Guàrdia Civil aquesta investigant l'agressió homòfoba ocorreguda aquest cap de setmana a Formentera encara que de moment la víctima, un peruà de 49 anys, no ha presentat denúncia, segons aquestes acarones fonts. Una agressió que s'ha conegut després de fer-la pública l'associació Sa Clau de s’Armari.
Encara que en un primer moment, l'home va ser tractat i donat d'alta al cap de poques hores a l'hospital de Formentera en la matinada de divendres, en la nit de diumenge, ja a Eivissa, on viu, es va trobar malament i va acudir a la Policlínica, on està ingressat des d'anit.

Segons l'hospital presenta traumatisme cranioencefàlic, amb focus hemorràgics i traumatismes en el globus ocular esquerre. Està ingressat en la unitat de Neurocirurgia.

Asseguren des de l'Associació que ha denunciat els fets que la víctima té pensat presentar denúncia quan es reposi. I expliquen com van ser els fets, expliquen que la víctima va sofrir primer un intent d'atropellament quan es trobava en un pas de vianants per a fer-se una fotografia i que, posteriorment, després de recriminar-los la seva acció els ocupants del vehicle van baixar i li van propinar una pallissa al crit de "i damunt marietes".

Tant el Consell de Formentera, com el Govern, el PSOE de l'illa i l'Associació, han mostrat en un comunicat la seva rotunda condemna davant aquests fets.
Segons detallen en l'associació Sa Clau de s’Armari, els fets van ocórrer en un carrer amb preferència per als vianants, quan la víctima intentava prendre's una fotografia enfront del cartell de l'obra de teatre 'Entrepares'.
Per tot això, exigeixen la implicació directa i immediata de totes les institucions de Formentera i de les illes. Assenyalen que "no podem permetre que l'odi i la violència LGTBFóbica quedin impunes en la nostra societat".

Així mateix, sol·liciten als organismes pertinents l'obertura d'una "recerca exhaustiva i diligent per a identificar, localitzar i detenir als autors d'aquesta execrable agressió".

Recalquen que no es tracta d'un simple altercat; "és un clar i directe delicte d'odi. Fem una crida a la Fiscalia de Delictes d'Odi perquè actuï amb fermesa i tracti aquest cas amb la gravetat que mereix. Instem la justícia a ser clara i contundent en l'aplicació de la llei perquè aquest fet no quedi sense el càstig adequat".
Per tot això demanen una condemna unànime i pública d'aquests fets per part de totes les institucions, partits polítics, entitats socials i la societat civil en conjunt.

Apunten des de l'associació que aquest mes, en el qual el pròxim 17 es commemora el Dia Internacional contra l'LGTBFobia, és més necessari que mai mostrar un front unit contra la intolerància.

Divisió entre els pescadors recreatius per la proposta d’ampliació de la reserva marina des Freus

A Formentera, el president de l’associació de pescadors recreatius, Paco Mayans, ha defensat el projecte i ha valorat positivament el procés de negociació amb les institucions. Segons ha explicat, l’acord assolit amb el Consell i la confraria ha permès reduir considerablement l’abast inicial de l’ampliació, fet que ha contribuït a minimitzar l’impacte sobre l’activitat dels pescadors recreatius de l’illa.

En canvi, a Eivissa, diversos col·lectius del sector han expressat un rebuig clar a la iniciativa i han anunciat la presentació d’al·legacions. Consideren que, tot i les modificacions introduïdes, el nou decret continua imposant restriccions importants, especialment per a la pesca submarina i altres modalitats recreatives, i alerten de les conseqüències que pot tenir per als usuaris habituals d’aquestes zones.

El projecte preveu ampliar en més de 2.400 hectàrees l’espai protegit de la reserva marina, amb l’objectiu de reforçar la conservació dels recursos pesquers i dels ecosistemes marins. El decret preveu incorporar més endavant una altra zona al sud-oest des cap de Barbaria, en el moment que l’Estat aprovi la reserva en aigües exteriors.

La iniciativa ha reobert el debat sobre l’equilibri entre la protecció ambiental i la continuïtat dels usos tradicionals del mar.

Canvis en els horaris de bus i zona blava a l'estiu

A partir de l’1 de maig i fins al 31 d’octubre s’aplicaran els horaris de temporada de la zona blava als principals nuclis urbans de l’illa.

A la Savina i es Pujols, l’estacionament regulat funcionarà cada dia, de dilluns a diumenge i festius, de 9.00 a 14.00 hores i de 16.00 a 21.00 hores.

A Sant Francesc i Sant Ferran, la regulació serà de dilluns a dissabte, també de 9.00 a 14.00 hores i de 16.00 a 21.00 hores. Els diumenges i festius, l’estacionament serà gratuït en aquests nuclis.

El Consell recorda que el tiquet per a residents autoritzats és gratuït i té una durada màxima de 72 hores consecutives. Així mateix, als aparcaments de rotació de 30 minuts, el tiquet continua sent gratuït en tots els nuclis urbans, amb l’objectiu de facilitar gestions curtes i afavorir una mobilitat més àgil.

El sistema de tiquet electrònic es manté plenament operatiu, tant a la zona blava com a la zona verda de la Savina, sense necessitat de deixar el comprovant físic al vehicle. La validació es realitza digitalment mitjançant la matrícula, cosa que simplifica la gestió per part dels usuaris i facilita el control del servei.

Les persones residents o empreses que vulguin rebre els tiquets d’estacionament per correu electrònic han de tenir registrades les matrícules dels seus vehicles i accedir a l’Oficina Virtual d’Atenció Ciutadana, dins l’Àrea de Mobilitat, a l’apartat “Autorització d’avisos de la zona blava per correu electrònic”.

Així mateix, el Consell recorda que el pagament de l’estacionament per a no residents i visitants es pot gestionar a través de l’aplicació EasyPark, eina digital implantada per facilitar l’ús del servei i avançar cap a una gestió més eficient i sostenible de l’estacionament regulat.

 

Canvis en els horaris del transport públic

Coincidint amb l’inici del període de major activitat, el Consell Insular de Formentera informa dels canvis en els horaris del servei d’autobús, amb l’objectiu d’adaptar el transport públic a les necessitats de residents, treballadors i visitants durant la temporada.

Així, a partir de l’1 de maig entren en vigor els nous horaris i reforços del servei públic de bus, a fi de donar una millor cobertura a l’inici de la temporada turística i facilitar una alternativa de mobilitat pública en els desplaçaments entre els diferents nuclis urbans, les zones de platja, el port i els principals nuclis turístics.

La línia 1 farà el recorregut circular entre Es Pujols, Sant Ferran, Sant Francesc, el port de la Savina, ses Salines, sa Roqueta i novament es Pujols. Aquesta línia donarà la volta en sentit horari a l’estany Pudent i permetrà reforçar la connexió entre el port, els pobles i la zona des Pujols. El descans del servei es farà as Pujols.

Per la seua banda, la línia 2 connectarà el port de la Savina amb Sant Francesc, Sant Ferran, es Pujols, es Ca Marí, es Caló, es Copinar i el Pilar de la Mola, abans de tornar cap a Sant Ferran.

A més, dins aquesta línia es mantenen expedicions directes o “exprés” entre el Pilar de la Mola i el port de la Savina, amb l’objectiu de donar resposta a una demanda dels usuaris residents i agilitzar els desplaçaments entre aquests dos punts. Per aquest motiu, el Consell recomana consultar amb detall els horaris abans de viatjar, ja que no totes les expedicions realitzaran parada a les zones hoteleres.

La línia 7 reforçarà la connexió amb ses Illetes i donarà servei al port de la Savina, sa Roqueta, es Pujols, Sant Ferran, es Ca Marí, es Caló i es Copinar. Aquesta línia està especialment pensada per millorar el servei als visitants que pernocten a Formentera i facilitar els desplaçaments cap a ses Illetes sense necessitat d’utilitzar vehicle privat. A més, permetrà complementar aquelles expedicions de la línia 2 que no passen per les zones hoteleres, per garantir una millor cobertura del servei.

Així mateix, la línia 5 permetrà reforçar el servei existent i donar accés a cala Saona, amb un recorregut que connectarà el port de la Savina, Sant Francesc, el vial de Sant Ferran, es Pujols, Sant Francesc i cala Saona.

També es manté el servei especial del bus de la Fira, que funcionarà els dimecres i diumenges i reforçarà les connexions de la línia 2 i la línia 7. Aquest servei connectarà sa Roqueta, es Pujols, Sant Ferran, es Ca Marí, es Caló, es Copinar i el Pilar de la Mola.

 

 

El Grup Esportiu Espalmador demana el perimetratge de Formentera per bicicletes i vianants

Sen's dubte, una de les millors maneres de conèixer Formentera és precisament a través dels seus camins naturals, però actualment molts trajectes obliguen a circular per vies amb vehicles, fet que suposa un risc per a ciclistes i vianants. Per això, proposen desenvolupar una xarxa de passarel·les mixtes que permetin desplaçar-se de manera segura i contínua al voltant de l’illa.

Entre les idees plantejades destaca la possibilitat de construir itineraris específics en zones com l’entorn de s’Estany des Peix, que facilitarien la connexió amb punts com Sant Francesc o Cala Saona sense haver de passar per la carretera principal. Aquesta proposta s’emmarca en una visió més àmplia de mobilitat sostenible, orientada a reduir riscos i millorar l’experiència tant dels residents com dels visitants. A més, el col·lectiu recorda que ja existeixen acords institucionals per recuperar camins històrics, com el camí Vell de la Mola, i considera que la reobertura i adequació d’aquests traçats seria clau per crear una xarxa cohesionada i funcional. També reclamen una millora general de l’estat dels camins, amb actuacions que en facilitin el trànsit i en garanteixin la seguretat.

Aquesta reivindicació s’afegeix a altres demandes del mateix col·lectiu en relació amb la mobilitat a l’illa, especialment pel que fa a la seguretat viària i a la convivència entre vehicles i usuaris vulnerables.

Pàgina 5 de 423